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May 08, 2023

Alfa Romeo Tonale 2024 chega aos EUA, atinge 29 MPG e pode viajar 33 milhas com bateria

Graças à sua bateria de 15,5 kWh, o Alfa Romeo

Graças à sua bateria de 15,5 kWh, o Alfa Romeo Tonale atinge 77 MPGe e pode percorrer até 360 milhas com tanque cheio e bateria

Os clientes americanos interessados ​​no próximo Alfa Romeo Tonale têm muitas informações valiosas para revisar hoje. Isso porque a montadora revelou as classificações oficiais de economia de combustível da EPA do crossover híbrido plug-in.

De acordo com autoridades americanas, o Tonale será capaz de percorrer 33 milhas (53 km) apenas com energia elétrica e obtém uma classificação MPGe de 77. Enquanto isso, seu motor de quatro cilindros obtém uma classificação combinada de economia de combustível de 29 MPG e o crossover será capaz de percorrer até 360 milhas (579 km) com tanque cheio e bateria.

A linha elétrica "permitirá que muitos de nossos clientes conduzam seus deslocamentos diários sem tocar no tanque de combustível", disse Larry Dominique, vice-presidente sênior, chefe da Alfa Romeo North America. “O Alfa Romeo Tonale representa o início de nossa transformação para uma maior eletrificação, mantendo-se fiel às características de desempenho que nossos clientes esperam da marca”.

Leia: US-Spec Alfa Romeo Tonale entra em produção e chega em junho por US $ 42.995

A Alfa Romeo considera o Tonale o veículo mais eficiente do seu segmento, graças ao seu motor 1.3 turbo de quatro cilindros. Sozinho, produz 180 cv (134 kW/182 cv), mas com a ajuda de um motor elétrico no eixo traseiro e uma bateria de 15,5 kWh, o trem de força tem uma potência total do sistema de 285 cv (212 kW/289 PS) e 347 lb-ft (470 Nm) de torque. Isso deve permitir que o Tonale atinja 60 mph (96 km/h) a partir da paralisação em menos de seis segundos e atinja uma velocidade máxima de 130 mph (209 km/h).

Para os consumidores americanos, a Alfa Romeo oferecerá o Tonale em três níveis de acabamento: Sprint, Ti e Veloce. Os preços começam em $ 44.995 ($ 1.595 de taxa de destino incluída) para o Sprint, subindo para $ 46.590 para o Ti e, finalmente, para $ 49.090 para o acabamento Veloce.

Apesar de ser um híbrido plug-in, o Tonale não será elegível para créditos fiscais federais americanos, porque é feito na fábrica de Pomigliano d'Arco da Stellantis, na Itália. No entanto, os modelos com destino aos Estados Unidos já estão sendo enviados para as concessionárias, diz a Alfa Romeo.